500GF-Nk Газогенераторная установка, Газовый двигатель серии 190, Ручной масляный насос 286L. 29.00

Техническое обслуживание дизельного двигателя
Хорошее техническое обслуживание является важной гарантией нормальной и надежной работы дизельного двигателя и продления срока его службы. Во время эксплуатации дизельного двигателя пользователи должны строго соблюдать следующие пункты технического обслуживания. Хорошо выполнять техническое обслуживание. Его конкретные требования к техническому обслуживанию и цикл реализации, в соответствии со статусом обслуживания дизельного двигателя и условиями окружающей среды, соответствующая корректировка.
(1) Ежедневное техническое обслуживание
Оператор каждой смены должен тщательно заполнять журнал эксплуатации смены (см. Приложение III) и подробно записывать параметры рабочего состояния дизельного двигателя, обнаруженные неисправности и принятые меры. Должна быть выполнена следующая работа:
(1) Проверьте уровень топлива в топливном баке.
(2) Проверьте уровень масла в масляном поддоне, топливном насосе высокого давления, регуляторе, наличие аномального увеличения или уменьшения, а также проверьте состояние качества масла. При необходимости добавьте масло.
(3) Проверьте уровень воды в расширительном баке или охлаждающем бассейне и при необходимости добавьте охлаждающую воду и антикоррозионную жидкость.
(4) Проверьте давление источника воздуха. При использовании электродвигателей проверьте состояние зарядки источника питания.
(5) Протрите поверхность дизельного двигателя.
(6) Проверьте исправность приборов.
(7) Контролируйте рабочие параметры дизельного двигателя, указанные прибором, и обратите особое внимание на изменения давления масла и температуры масла и воды.
(8) Наблюдайте за состоянием выхлопа дизельного двигателя, контролируйте звук дизельного двигателя. При обнаружении аномального явления следует своевременно выяснить причину для устранения.
(9) Проверьте и устраните утечки масла, воды и воздуха дизельного двигателя, а также поддерживайте внешний вид и чистоту окружающей среды дизельного двигателя.
(10) Проверьте соединения дизельного двигателя и крепление неподвижных деталей.
(2) Еженедельное техническое обслуживание
Дизельный двигатель работает каждую неделю. Должно проводиться техническое обслуживание следующих пунктов:
(1) Выполните все пункты, указанные в ежедневном техническом обслуживании.
(2) Проверьте и очистите воздушный фильтр.
(3) Масляным пистолетом впрысните масло в регулировочный зубчатый стержень топливного насоса высокого давления, чтобы избежать коррозии.
(4) Слейте воду из газового бака.
(5) Слейте воду и осадок из топливного бака и топливного фильтра.
(6) Очистите фильтрующий элемент респиратора.
(3) Ежемесячное техническое обслуживание
После каждого месяца работы дизельного двигателя следует проводить техническое обслуживание следующих пунктов:
(1) Выполните проекты ежедневного и еженедельного технического обслуживания.
(2) Очистите топливный фильтр.
(3) Проверьте перепад давления на входе и выходе масляного фильтра, если он большой, сухой 196 кПа, следует заменить бумажный фильтрующий элемент.
(4) Добавьте смазку на основе литиевого графита № 3 в приводное устройство насоса впрыска и соединитель, добавьте смазку на основе кальция в пневматический двигатель и добавьте масло в масляный туман (подробности см. в Приложении II).
(5) Проверьте щетку стартера. И удалите нагар с коммутатора.
(6) Проверьте и отрегулируйте зазор клапанов.
(7) Проверьте и отрегулируйте угол опережения подачи топливного насоса высокого давления.
(8) Проверьте давление впрыска форсунки, наблюдайте за качеством распыления и очистите форсунку или отрегулируйте давление впрыска.
(9) Проверьте и очистите воздушный фильтр.
(10) Проверьте датчик устройства сигнализации системы мониторинга приборов.
(11) После 250 часов работы нового двигателя проверьте крепление гайки головки цилиндров и крепление болтов между выхлопной трубой и головкой цилиндров.
(12) Проверьте коррозию антикоррозионных цинковых блоков (стержней и колец), таких как масляные радиаторы, промежуточные охладители и охладители пресной воды, и при необходимости замените их.
(13) Наземная машина: проверьте и отрегулируйте состояние натяжения приводного ремня вентилятора.
(4) Сезонное техническое обслуживание
Дизельный двигатель зимой, летом перед передачей должен проходить сезонное техническое обслуживание. Конкретное время следует определять в соответствии с местными климатическими условиями. Пункты технического обслуживания следующие:
(1) Дата завершения. Еженедельное и ежемесячное техническое обслуживание указанных пунктов.
(2) Очистите все системы охлаждения. Холодные районы зимой должны принимать меры по отоплению и изоляции (например, аккумулятор и изоляционный слой). При необходимости переключитесь на антифриз.
(3) Очистите систему смазки, проверьте качество масла дизельного двигателя и при необходимости замените масло.
(4) Очистите топливный бак и замените его соответствующей маркой дизельного топлива в соответствии с сезонными изменениями.
(5) Очистите масло и нагар в улитке и крыльчатке компрессора нагнетателя.
(6) Проверьте все приборы и устройства контроля и сигнализации приборов.
(7) Проверьте пусковое устройство.

 

 

 

 

Винт обратного слива масла 12VB.14.30.01A
Прижимная пластина форсунки 12VB.03.44
Обойма топливной форсунки 12VB.03.80.06
Седло впускного клапана 12VB.03.80.05
Седло выпускного клапана 12VB.03.80.04
Катетер клапана 12VB.03.80.02
Детали впускного и выпускного толкателя Z12VB.06.20A
Верхнее седло пружины 12VB.03.15
Плитка фиксации клапана 12V.03.16A
Регулировочный винт 12VB.03.90B
Поршень Z12VB.05.01C
Газовое кольцо поршня 12VB.05.09B
Газовое кольцо поршня 12VB.05.11
Пружинное комбинированное масляное кольцо Часть 12VB.05.20
Стопорная пружина 12V.05.14
Гильза цилиндра 12VB.01.02C
Водяной насос 12VB.22.00B
Запустите двигатель
Коромысло 12VB.03.10.05A
Коромысло 12VB.03.03B
Прокладка 12V.16.20E
Прокладка 12V.16.02
Выпускной клапан Z12V.12.20
Сальник Z12V.12.04
Пружина эмболизации Z12V.12.14A
Верхнее седло пружины эмболизации Z12V.12.13
Нижнее седло пружины эмболизации Z12V.12.16